Transmilenio es el principal medio de transporte para los usuarios que residen en la capital del país. Así mismo, es el sistema integrado más grande que tiene el país en la actualidad, movilizando cerca de dos millones de pasajeros al día a lo largo y ancho de la ciudad.
En las últimas semanas, la capital del país se ha visto inmersa en una polémica generada por el anuncio del aumento que tendrá el Servicio Integrado de Transporte público Bogotá para el 2024. Dicho anuncio llegó por parte del mismo alcalde entrante, Carlos Fernando Galán, quien manifestó que la tarifa podría quedar en $3.100 pesos tanto para los buses troncales como zonales.
No obstante, hasta el momento no se ha dado este incremento, dado que se esperaba que empezara a regir desde el primero de enero, pero que hasta la fecha no se ha firmado el decreto que los establece.
Así mismo, hasta la fecha tampoco se ha confirmado a ciencia cierta cuál será la tarifa final en la que quedará el servicio de transporte público y aunque mucho se ha venido especulando, lo cierto es que las declaraciones terminaron causando todo un debate en redes, especialmente por los usuarios que no están de acuerdo con el incremento propuesto.
Actualmente el pasaje de TransMilenio está en $2.950, mientras que el de los buses zonales se encuentra en $2.750. Finalmente, se espera que, en los próximos días, se revisen las tarifas y se haga el aumento correspondiente para cubrir de cierta manera el déficit actual que tiene el sistema.
De igual manera, Galán anunció que el 10% del presupuesto de la ciudad también se irá para intentar cubrir la difícil situación económica que atraviesa el sistema.
“Esta semana vamos a anunciar la tarifa de Transmilenio para este año. Parte del déficit es porque la tendencia previa a la pandemia no se ha recuperado por completo. Vamos a trabajar con la nación, el presidente ha dicho que quiere trabajar para lograr la financiación de la operación del transporte en Bogotá. Tenemos que fortalecer las herramientas y el compromiso ciudadano para luchar contra los colados”, indicó el mandatario.
“Parte de la presión de la tarifa tiene que ver con los colados; una persona que utiliza el transporte, pero no lo pagó, genera un costo en la operación que lo terminan pagando todos los ciudadanos a través del presupuesto”, concluyó.
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