Mauricio Bogoya, uno de los conductores, asegura que en promedio recoge 12 carreras frente a las más de 25 que hacía en su carro amarillo.
Los conductores le están pidiendo al Distrito campañas de difusión de ese servicio para evitar que tengan perdidas por la falta de usuarios.
Una situación similar ocurrió en los años 80 cuando los taxis empezaron a cambiar de negro a amarillo.
Los taxis eléctricos requieren de dos horas en la mañana y dos en la tarde para recargarlos.
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