Gastos legales motos
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¿Qué gastos legales debe pagar una moto en Colombia? SOAT, revisión tecnomecánica impuestos y más

Para conducir un vehículo de este tipo en el país hay que cumplir con ciertos requisitos que exige la ley nacional.

Las motos hacen parte de los vehículos más utilizados en Colombia por millones de personas, como una solución en su movilidad cotidiana. Muchos deciden usar este automotor como su principal transporte para circular de manera sencilla, aprovechando los menores costos en gasolina y mantenimiento.

Además de contar con el dinero respectivo para la compra de cualquier modelo, también es importante tener en cuenta otros gastos. Se trata de impuestos, seguros y otros conceptos, los cuales deben estar en regla para evitar sanciones, multas, castigos, o incluso la inmovilización del mismo.

Las referencias que más se utilizan en el país corresponden a las motocicletas de bajo cilindraje, las cuales van hasta los 250 centímetros cúbicos. Aquellas que superan este registro son las motos de alto cilindraje, que cuentan con mejores prestaciones y alcanzan velocidades más altas a las convencionales.

De acuerdo con el último informe de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI y FENALCO, en mayo de 2026 se registraron 110.599 motocicletas nuevas en el país. Esta cifra representa un aumento del 23,03% con respecto al mismo mes de 2025. Según este documento, las referencias entre 101 y 125 cc representan el 47,17% del total de los registros, mientras que los modelos de 151 a 250 cc corresponden al 26,99% del mercado.

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¿Qué impuestos y gastos debe pagar una moto en Colombia?

En primer lugar, es indispensable comprar el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), la póliza en caso de incidentes en las vías. En 2026, las motos entre 100 y 200 cc deben pagar $343.300 pesos en la tarifa anual, mientras que el costo de las referencias superiores a los 200 cc es de $761.400 pesos.

Con respecto a la revisión tecnomecánica, esta tarifa depende de la antigüedad de la referencia. Las únicas exentas de este pago son aquellas que tienen menos de dos años desde la fecha de su matrícula. Según Grupo R5, las tarifas de dicha inspección en el presente año son las siguientes:

  • Modelos de 0 a 2 años de antigüedad: De $217.781 hasta $246.890.
  • Modelos de 3 a 7 años de antigüedad: De $218.081 hasta $247.190.
  • Modelos de 8 a 16 años de antigüedad: De $218.381 hasta $247.490.
  • Modelos de 17 años o más de antigüedad: De $218.081 hasta $247.190.

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También es importante tener en cuenta el impuesto vehicular, el cual se consigna anualmente y se puede hacer de un solo pago o a cuotas. Asimismo, cabe mencionar el cobro de semaforización, una tarifa que tiene como objetivo financiar la instalación, mantenimiento y modernización de la red de semáforos.

Es una tasa municipal que no se cobra obligatoriamente a las motos con cilindraje igual o inferior a 125 cc. Su valor es de dos salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV), los cuales equivalen a $116.726 pesos en 2026.

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