Se acabaría el auxilio de transporte para algunos trabajadores: estos son los casos que no se pagarían
Una norma establece condiciones específicas para recibir el auxilio de transporte y no todos los empleados tienen derecho al pago mensual.
El auxilio de transporte en Colombia volvió a generar dudas entre trabajadores luego de conocerse información relacionada con los casos en los que este pago podría dejar de entregarse. Aunque el beneficio continúa vigente en 2026, la ley si establece algunas condiciones bajo las cuales ciertos empleados perderían el derecho a recibirlo.
Este está dirigido a trabajadores que ganen hasta dos salarios mínimos mensuales legales vigentes. Para 2026, el valor del beneficio quedó fijado en 180.000 pesos mensuales.
La ley también establece que este pago tiene como finalidad cubrir los desplazamientos del trabajador desde su hogar hasta el lugar donde presta sus servicios. Por esta razón, existen situaciones en la que el empleador no estaría obligado a entregarlo.
Uno de los casos principales ocurre cuándo el empleado trabaja completamente desde casa o bajo modalidad de teletrabajo y no necesita desplazarse diariamente. En estos escenarios, el auxilio de transporte puede ser remplazado por un auxilio de conectividad digital, siempre que el trabajador cumpla las condiciones establecidas por la normativa.
Además, tampoco reciben este beneficio quienes superen el limite salarial permitido o aquellos trabajadores que cuentan con transporte suministrado directamente por la empresa.
Estos trabajadores podrían dejar de recibir el beneficio
El pago del auxilio depende directamente de si el trabajador realmente incurre en gastos de desplazamiento hacia su lugar de trabajo.
En algunos casos, las empresas realizan pagos proporcionales dependiendo de la cantidad de días presenciales que tenga el empleado durante el mes.
Otro de los escenarios en lo que el beneficio podría suspenderse ocurre cuando el trabajador entra en vacaciones, incapacidades o licencias no remuneradas, ya que durante esos periodos no existe desplazamiento laboral diario.
La norma también aclara que el auxilio no constituye salario, por lo que no se incluye para calcular prestaciones sociales como primas o cesantías en determinados casos establecidos por la ley.
El tema generó dudas entre los trabajadores
Usuarios en redes sociales comenzaron a preguntar si el auxilio de transporte desaparecería definitivamente. El beneficio continúa vigente y seguirá entregándose a quienes cumplan con los requisitos establecidos por la legislación laboral colombiana.
El debate también volvió a abrir conversación sobre los cambios laborales que surgieron tras el aumento del trabajo remoto y las nuevas modalidades híbridas implementadas por muchas empresas en Colombia durante los últimos años.
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